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油管擰扣機的組成和技術(shù)特征介紹
油管擰扣機是由底座、貯氣罐、尾架、背鉗、氣控系統(tǒng)、主鉗、液控系統(tǒng)、移動氣缸、空氣凈化裝置等組成。其中主鉗是由主鉗體、端蓋、支承滾輪組、大齒輪、顎板架、大齒輪內(nèi)的夾緊機構(gòu)、預(yù)緊裝置、換向插銷組件、驅(qū)動大齒輪的齒輪傳動系統(tǒng)和變速機構(gòu)及液馬達(dá)、底座、主鉗上的扭矩測量系統(tǒng)所組成；而背鉗則是由背鉗體、背鉗內(nèi)的夾緊機構(gòu)、顎板架、搖臂、搖擺架、夾緊氣缸、換向插銷和卡子、移動架、背鉗的浮動夾緊和移動系統(tǒng)、背鉗上的扭矩監(jiān)測系統(tǒng)所組成。
油管擰扣機結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便，背鉗與主鉗之間配合緊密；停機時，更換顎板方便、快捷，監(jiān)測系統(tǒng)幫助用戶實現(xiàn)API規(guī)范。
油管擰扣機的技術(shù)特征：
1、K：表示煤礦車輛；
2、F：表示翻斗式礦車；
3、U：表示該車車箱的形狀；
4、0.75：表示該車的容積為0.75m3；
5、6：表示該車所使用的軌距為600mm。

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